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变压器的基础知识
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变压器的基础知识
* 来源 : 网络。我们注重分享,版权归原作者。 如有异议,请告知,我们将及时删除。 * 作者 : mfxmqhchenjiabin * 发表时间 : 2018-07-27 * 浏览 : 658

 

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变压器的基础知识


今天在这里给大家介绍下变压器的基础知识,大家来看看吧!首先介绍下变压器的分类按用途分类:电力变压器、整流变压器、电炉变压器、接地变压器、电抗器等按绝缘方式分类:油浸变压器、干式变压器等按耐热等级分类:A、E、B、F、H、N、C级变压器
  

问:变压器的基本原理是什么?
    答。变压器的基车原理是电磁感应缘理的一种具体应月。这可用一个最简单的单相变压器来加阱说明,如下图所示。

 

 

问:变压器的基本原理是什么?
    答。变压器的基车原理是电磁感应缘理的一种具体应月。这可用一个最简单的单相变压器来加阱说明,如下图所示。
    在一个铁心上绕着两十互相绝缘的姥厨。
  当一个<一次)哉盥通上变流电压ul“后,则这
  十线圈里就流通交流电沆it。由于电能产生
  破,铁心中就产生一个变业醴通0。这十交变
  磁通穿过另一十(二狄)线圈后,由于磁能产
  生电,所“=次线圈两端产生了感应电压ut。
    u:完全可“不等于吣镕口么就改变了电压的大小。
    二次线圈两端接上负载2,则台自一十电流,。流过,电能就从二次输送出去。

变压器的额定技术数据
    由于变压器的使用环境条件不一样,用途也不一致。因此必须用一些事先规定的数值来衡量,这些数值称额定技术数据。
    额定容量——在额定工作条仆下,生压器输出能力的保证值,即额定电压与额定电流的乘积,单位以千伏安表示。
    额定电压~变压器在空载时额定分接下,端电压的保证值。按变压器标准规定,为了适合电网电压变化的需要,高压侧一般都有抽头,即所谓分接电压。抽头的电压值都用额定电压的百分数表示。例如,高压为l0千伏的变压器,当具有±5%的抽头,就是说变压器可在三种电压下运行,即l0 5千伏(下5%),10千伏(额定),9.5千伏(一5%)。有载调压变压器的抽头较多,有7分接(±3…2 5%)的和9分接(±{×2%)的变压器。

    阻抗电压——也称短路电压,即当一个线圈短路,在另一个线圈中流有额定电流时,所旋加的电压。一般均以额定F9/玉,的百分数表示,阻抗值的大小在变压器运行中有着重要意义,它是考虑短路电流和继电保护特性的依据。
    空载损耗——也称为铁耗,就是变压器在空载状态(一次侧加额定电压,二次侧开路)时产生的损耗。空载损耗单位以瓦或者千瓦爱示。
 

    空载电流——当变压器空载运行时,一次
  蜘线圈中通过的电流,这个电流称空载电流,
  一般以额定电流的百分数表示。
    连接组——连接组是决定高低压线圈之间
  的电压相位关系的。将360。角共分为l2份,即
  每相差30。角为1种,一般以连接组标号表示,
  如,Y/△~11,Y/Y0一12等。
    短路损耗——一个线圈通过额定电流,而
  另一个线圈短路时所产生的损耗,单位以瓦或
  千瓦表示。短路损耗主要是由线圈的电阻产生
  的损耗,电阻越大,损耗也越大,除此之外,
  还包括附加损耗(也叫杂散损耗),为了计算
  方便,都并入短路损耗。
    变压器的额定数据,是由国家技术文件规定的,不能任意改变,各制造厂生产的变压器都要符合国家标准《电力变压器》GBl094
 

技术要求与设计、

工艺的关系空载损耗—选用合适的硅钢片的牌号;最高磁密选取还受联接组别的限制,
    为控制进入非线性区产生高次谐波,YyOz型最高磁密限制在
    1 73T,dy或Yd型可取到l 81T;取向片的空载损耗工艺系数
    与斜接缝的形式有关,3接缝比单接缝的空载损耗可降低5 7%,
    铁心直径越小越明显。.负载损耗—由线圈电阻损耗(导线的电流密度和导线长度)、涡流损耗、漏
    磁场在钢结构中产生的杂散损耗、引线损耗组成。减少导线长度
    (减少匝数或减小线圈厚度)就会增加硅钢片的重量,这就形成
    了不同的方案。阻抗——偏磁场产生,取决于线圈的几何尺寸,即漏磁场面积、气(油)道、
    安匝数、铁心窗高与窗宽比等。气(油)道宽度对材料成本的影
 

  响较大,它影响了铁窗面积。又决定了线圈温升。温升—线圈损耗、绝缘材料及其厚度、散热面,气(油)道;
  绕组上的损耗功率是绕组温升的热源,这是比较好算的而绕组
  的散热则是一个比较复杂的问题在绕组内部热量通过传导的方
  式传到绕组的表面,在表面则通过对流和辐射的方式传到外界环
  境中去当绕组的发热与散热达到平衡盹就是绕组的稳定温升。
  绕组的散热是一个复杂过程。影响绕组散热的主要因素:绕组温
  度;绝缘层厚;绕组外包绝缘厚:绕组外包绝缘材料的散热性能;
  散热气道的宽度和长度;气流速度;铁芯和相邻绕组散热的影响
  等。因而绕组温升计算随其所用绝缘材料和结构的不同而不同。
  不同结构的绕组温升计算应根据温升试验数据来修正计算公式的
  系数。
 

T—K 0 1
Q=W/S。
S=∑Ⅱi Si
式中:;
t绕组温升;
K系数;
x与散热效果有关的系数.散热越好x的值越小;
Q  绕组的单位热负荷w/Ⅲ2
w—参考温度下的绕组损耗功率w
s  等效散热面Ⅲ2
Si  绕组散热面Ⅲ2
ni  散热系数
当温升范围较大时,用一个计算公式可能会首尾不能兼顾,需要用两个以上的公式,它们的x值不同,即在对数座标上的斜率不同。实际上是由在对数座标上几条直线组成的近似曲线。,
如果计算所得温升离参考温度很远,由于计算所用绕组损耗功率离实际功率差得太大而误差很大,则应调整计算绕组损耗功率所用的参考温度。.
 

耐热等级——取决于绝缘材料的耐热水平
干式变压器耐热绝缘等船¨
耐热等级    A  E  B  F H  N  C
满载温度℃    105 120 130 155  180 200 220.线圈温升K    60 15 80 100 125 135 150
参考温度℃    80  95 100 120  145 155 1"70
线圈热点温度℃  95 U0 120 145  1"75 190 210绝缘水平    是产品设计、制造、检验非常重要的项Il。变压器在运行中除承受长期工作电压(包
括局部放电电压)外,有时还遭受内部过电压
和外部过电压,如表3所示。这些电压对变压
器的绝缘均应进行考核。当然,内部过电压种
类过多,不能在变压器上一一进行考核。其中
操作过电压的过电压倍数最高,所以只用操作
过电压代替内部过电压。

 

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